Platz 4 im Bathurst Chaos

Platz 4 in Bathurst! Rennen 4 SimGear GT Masters Enge Strecke & Enge Kämpfe Free PracticeAufgrund von technischen Problemen hatte ich grosse Schwierigkeiten im Samstagstraining (FP1) und dadurch wenig Tracktime. Glücklicherweise lief in der zweiten freien Trainingssession am Sonntag (FP2) alles gut und ich konnte mich gut schlagen. Im Training erreichte ich Platz 6. Qualifying Das Qualifying verlief sehr abenteuerlich, doch gut für mich. Die erste schnelle Runde musste ich leider abbrechen, da mein Teamkollege Dylan Stebler, der vor mir fuhr die Kontrolle über sein Wagen verlor und in die Wand einschlug. Auch die Runde danach wurde mir zunichte gemacht, als ein langsames Auto auf der Ideallinie mich blockierte.  Der dritte und letzte Versuch lief jedoch ziemlich gut für mich, mit meinem Teamkollegen Kamto Chukwureh, der mir Windschatten gab, konnte ich mich auf Platz 4 positionieren. Rennen Der Start ins Rennen verlief für mich ziemlich gut. Ich konnte mich auf Platz 4 halten, geriet jedoch bald in den Kampf mit dem fünft Platzierten. Dadurch konnten auch Platz 6 und 7 aufholen und bald gerieten wir in einen engen und grossen Kampf. Das Rennen im allgemeinen war sehr chaotisch mit vielen Autos die von der Strecke abkamen und in die Wand einschlugen. Leider blieb auch mein Teamkollege Dylan Stebler nicht verschohnt, der in einen Unfall verwickelt wurde und das Rennen frühzeitig beenden musste. Nach dem ersten Boxenstopp fand ich mich auf Platz 8 wieder, da ich einen etwas längeren Stopp, wie die Anderen hatte.  Der zweite Boxenstopp gelang mir jedoch umso besser und ich konnte durch harte, aber faire Zweikämpfe und einem super strategischen Stopp auf Platz 4 ins Ziel fahren   Durch Dylans DNF verlieren wir einige Punkte in der Teamwertung, doch sind nach wie vor auf Platz 3.    

Finale CEZH SimRacing Championship 2025

Podium in Rennen 1 & Platz 6. in der Gesamtwertung International Starke Rennen & Konstante Pace Free PracticeDie freien Trainings liefen sehr gut für mich. Ich fühlte mich wohl im Auto und konnte mich am Ende des freien Trainings als Tabellen Führende auf Platz 1 wieder finden. Qualifying Im Qualifying geling es mir nicht ganz meine Pace aus dem Training wieder zu geben, dennoch konnte ich mich auf einer soliden Position mit Platz 3. positionieren. Rennen 1Der Start ins erste Rennen verlief super. Ich kam gut von der Linie weg und konnte mich bereits vor der ersten Kurve neben den Zweitplatzierten setzen. Beim Anbremsen in Kurve 1, dann aber einen Schlag von hinten und daraus resultieren Schaden an meiner Radaufhängung.  Durch den Schaden war das Auto sehr unruhig und schwierig zu «handeln». Dennoch gelang es mir durch gute Zweikämpfe mein Podium halten zu können und das Rennen nach 11 langen Runden auf Platz 3. zu beenden. Rennen 2Von Platz 6. ging es für mich ins zweite Rennen. Am Start hatte ich ein wenig Schwierigkeiten und verlor einige Plätze und flog bis auf Platz 8 zurück. Nach anfänglichen Schwierigkeiten konnte ich mich jedoch wieder gut nach vorne Kämpfen und das Rennen auf Platz 5. beenden. Dadurch erzielte ich, Platz 6. in der Gesamtmeisterschaft der CEZH Simracing Championship 2025 in der Internationalen Wertung. 

Podium an der FIA International Esports Trophy

Platz 3. Gesamtwertung International Esports Trophy 2025 Sweden, Kristianstad Harte Rennen & Starke Pace Free PracticeIn den freien Trainings hiess es einfach nur an das Setup adaptieren und mit dem Auto klar zu kommen. Ich hatte grosse Schwierigkeiten mit der ungewöhnlichen Bremse klar zu kommen und beinahe das gesamte Training genutzt um verschiedene Bremseinstellungen zu testen. Qualifying Das Qualifying lief suboptimal, ich war zu vorsichtig auf meiner Pushrunde und habe mich damit lediglich auf Platz 5. qualifiziert. Rennen 1Das erste Rennen lief super für mich, ich konnte mich im 10 Minuten Sprintrennen von Platz 5. bis auf Platz 2. vorkämpfen und dadurch mein erstes Podium und darüberhinaus Startplatz 2 fürs zweite Rennen sichern. Rennen 2Das zweite Rennen war sehr hart, der Start war gut, doch nicht perfekt, wodurch ich sehr schnell in Zweikämpfe mit Platz 3 und 4 geriet. Die Kämpfe waren sehr hart, teilweise auch über dem Limit, wodurch ich das Rennen auf Platz 4. beendet habe. Der Fahrer, der mich von der Strecke drängte erhielt eine Strafe durch die Rennleitung. Rennen 3Nichts desto Trotz musste ich das dritte Rennen von Platz 4. aus starten. Das Rennen verlief ruhig und es gab keine grösseren Zwischenfälle. Jedoch konnte ich jedoch auch keine grossen Fortschritte erzielen und beendete das Rennen auf Platz 4.  Somit erzielte ich, mit nur einem Punkt hinter dem Zweitplatzierten, Platz 3. in der Gesamtmeisterschaft.   

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