Rennen 5 & 6 F4 Summer Challenge Poleposition um 0.01 Sekunden Free PracticeIn dieser Rennserie haben wir vor jedem Rennwochenende 3 offizielle freie Trainings. FP1 bin ich nicht gefahren, doch in FP2 und FP3 konnte ich mich als schnellster Fahrer auf der Strecke behaupten. Qualifying Das Qualifying lief für mich sehr gut, es hatte im Training geregnet und die Strecke war noch nass und dementsprechend waren die Streckenbedingungen sehr herausfordernd. Dennoch konnte ich mich auch in dieser Session als schnellstes Auto auf der Strecke behaupten und mir meine erste Pole Position in der F4 Summer Challenge sichern.  Rennen 1Rennen 1 war sehr taktisch geprägt. Die Strecke war noch nass, jedoch definitv am abtrocknen. Demestsprechend war die Frage, starten wir das Rennen auf Regenreifen, oder gehen wir das Risiko und starten auf Slicks? Wir haben uns für die Regenreifen entschieden, was wie sich herausstellte die schlechtere Wahl war. Ab der zweiten Rennhälfte hatte ich gegen die Fahrern auf Slicks keine Chance mehr, konnte mich aber auf Platz 4. retten. Rennen 2Das zweite Rennen startete ich auf Platz 7. Der Start verlief super für mich. Ich konnte mich bereits in der ersten Runde bis auf Platz 4 und anschliessend bis auf Platz 3 vorkämpfen.  Im Verlauf des Rennens konnte ich mir darüberhinaus Platz 2 schnappen und bis in die letzte Kurve um den Gesamtsieg kämpfen. Dafür hat es jedoch nicht ganz gereicht und somit brachte ich das auto auf Platz 2. über die Ziellinie. Ich hatte definitiv die Pace, um in beiden Rennen um den Gesamtsieg mit zu fahren. Diese Motivation nehme ich definitve ins nächste Rennen in Oulton park mit und habe hohe Erwartungen an mich.

Rennen 1 & 2 F4 Summer Challenge First two races in F4 done Free Practice Das freie Training lief gut für mich. Ich konnte mich stehts verbessern und war kontinuilerich über alles 4 freien Trainings in den Top 5. Das gab mir eine gute Sicherheit für mein erstes Rennen in dieser Rennserie und ich fühlte mich sicher im Auto und auf der Strecke. Eine der Herausforderungen in dieser  Serie ist definitiv der Verkehr auf der Strecke. Mit 60 gemeldeten Fahrzeugen, kann es sehr eng werden und eine saubere, freie Runde ist schwer zu erwischen.  Qualifying  Im Qualifying hatte ich etwas zu kämpfen. Wir haben uns in der Taktik ein wenig vertran und sind in ziemlichen Verkehr auf der Strecke geraten. Trotz einem over all schnellsten zweiten Sektor ist es mir nich gelungen, die Pace zu fahren, die ich hätte zeigen können. Somit qualifizierte ich mich für den Start auf Platz 10.   Rennen 1 Fürs erste Rennen erwischte ich einen super Start und konnte noch vor der ersten Kurve einen Platz gut machen. Ich war das gesamte Rennen über schnell und kontne mich effizient nach vorne kämpfen. Die letzten beiden Runden wurden nochmals sehr eng im Kampf um Platz 3. Diesen verpasste ich am Ende um eine halbe Wagen Länge, somit erreichte ich das Ziel auf Platz 4. Rennen 2 Das zweite Rennen startete ich auf Platz 7. Der Start ging leider schief, die beiden Autos vor mir machten einen Frühstart, was mich so irritierte das mir gleich der selbe Fehler geschah. Dadurch bekam ich eine Drive-trough Strafe und musste einmal durch die Boxengasse. Nach diesem worst Case Start bin ich auf Platz 32 wieder zurück ins Rennen gekommen und die aufholjagd begann. Diese geling mir auch ziemlich gut. Ich konnte in einer Runde 10 Autos überholen und war teilweise das schnellste Auto auf der Strecke. Durch diese schnelle und konstante Pace konnte ich mich nach diesem Mieserablen Start bis auf Platz 11 wieder vorkämpfen.  Nicht optimal, aber man muss das Beste aus Fehlern machen und fürs nächste Rennen das gelernte mitnehmen. 

Hello Maffi, Hello Formula 4 Let’s get startet in F4 Ich freue mich sehr, verkünden zu dürfen, dass ich ab sofort gemeinsam mit Maffi Racing unterwegs bin. Zusammen werden wir in zwei spannenden Esports-Rennserien an den Start gehen: der Formula 4 Summer Challenge, sowie der FIA F4 Esports Regional Europe Championship. Ich bin hochmotiviert und freue mich auf die Herausforderungen, die vor uns liegen – auf der Strecke und im Training. Vielen Dank an Maffi Racing für das Vertrauen. Auf eine erfolgreiche Saison!